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VOLVO原厂配件之发动机受潮后如何烘干?

发布时间:2018-05-02

      作为VOLVO原厂配件的发动机,有时使用时不注意导致发动机受潮,遇到这种情况该怎么办呢?不要着急,今天小编来给大家分享解决方法,一起学习吧!

      发动机受潮后烘干方法:

      (1)热风法:把发动机组主机产生的干燥清洁的废热风吹入发电机中,对定、转子绕组进行烘干。为防止转轴变形,应周期地把转子转过180度。干燥时,应控制绕组表面温度。用温度计测量,绕组表面不得超过85℃,进风口的风温不得超过90度。

      (2)短路电流干燥法:把发动机组输出端经电流表短接,调节转子励磁电流,使定子每相电流为额定电流的50-70%。发动机可以不在额定转速下运行,但转速应保持恒定,以免温度不稳定。短接点最好选在定子引出线端,也可以经变压器短接,与变压器一起干燥。干燥开始时,先保持定子电流在额定电流的50一70%,运转4-5h,然后逐渐提高电流值,使绕组温度达到75-80℃。并在整个烘干时间内保持此值。温度的调节可以通过改变定子电流的大小来实现。此方法可以同时干燥定子和转手绕组。

     (3)带负荷干燥法:发动机如果仅为表面受潮时,可用带负荷干燥法烘干。干燥时,可先用带50%额定电流负载运行。然后按65%,85%,100%数值增加到额定电流。每一级负荷运行24h。在干燥的过程中应定时地测量各绕组的绝缘电阻。

     以上就是关于发动机受潮后烘干处理方法,你了解了吗?大家可以收藏起来用来参考用,如果您还有其他相关问题或者不知道哪里可以购买VOLVO原厂配件都可以前来徐州沃特松工程机械有限公司参观咨询。赶快行动起来吧!

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